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中国海运三巨头是中海集团CSCL,中远集团COSCO,中外运Sinotrans。
中海集团的航运史可追溯到19世纪后期,由清代的轮船招商局开始,经历代演变至今。集团于19***年7月1日成立,系由上海海运局、广州海运局、大连海运局和中国海员对外服务有限公司等5家单位组成。
航运的含义
航运Shipping,表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。一般来说水路运输所需时间较长,但成本较为低廉,这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物,而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。
中国航海运输三大巨头是中海集团CSCL,中远集团COSCO,中外运Sinotrans。
中国海运集团总公司,中国从事沿海及远洋运输的主要骨干企业——中国海运集团的核心企业。
简称中海集团,CSCL。中海集团的航运史可追溯到19世纪后期,由清代的“轮船招商局”开始,经历代演变至今。集团于19***年7月1日成立,系由上海海运局、广州海运局、大连海运局和中国海员对外服务有限公司等5家单位组成。总公司麾下由油运、货运、集装箱运输、客运、特种货运五大专业船公司组成主营船队,2005年底拥有各类船舶430艘,1 463万载重吨。其中集装箱船128艘、36万箱位,居全球班轮公司运力第六位。
中国远洋运输(集团)公司(简称中远或COSCO,中远集团)成立于1961年4月27日,是中国大陆最大的航运企业,中国中央***直管的特大型国有企业,全球最大的海洋运输公司之一,在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。
2015年12月11日,国资委官方网站发布消息,经报***院批准,中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组
中国外运股份有限公司Sinotrans
中国外运股份有限公司(简称“中国外运”)成立于2002年11月20日,并于2003年2月13日在中国香港成功上市,是[1]中国外运长航集团有限公司(简称“中国外运长航”)控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍,承继了集团公司50余年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌,成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。
铸强港梦想,续百年荣光!
11月18日上午,威海港新老领导、劳模代表及一千余名员工齐聚威海新港集装箱码头,举行纪念仪式,共同庆祝威海港建港一百周年。
一百年前,由威海商会的八家商号共同出资兴建,由荷兰工程师设计的钢筋混凝土栈桥式码头,威海港兴建之初,取名胜德码头,威海人梦想着“港联五洲,货达三江”的愿望。
新中国成立后,在社会主义建设时期,国家高度重视港口建设,港口有了突飞猛进的发展,实现了装卸机械化,一座现代码头模型初现。
1990年,随着中韩破冰,金桥飞架,威海港成为了威海实施“借韩兴威”战略的主力军。1991年威海港开启了新港区的建设历程。
进入新世纪,伴随着我国加入WTO的开放机遇,我国融入经济全球化的步伐提速,与之相适应,全国掀起了新一轮港口建设***,2006年在威海市委市***的决策和指导下,实施了威海港股份的资产重组,成立了威海港集团。2013年威海港完成了整体搬迁任务,标志着威海港迈入了全国深水大港的行列。目前,威海港已发展成为拥有百亿资产、年吞吐量4500万吨的地区性大港。
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